Le Pentagone publie une troisième vidéo d'OVNI filmée par des pilotes de l'US Navy


La troisième vidéo du Pentagone vient d'être publiée, à travers l'Académie To The Stars, et comme l'a dit Luis Elizondo, qui était en charge d'un projet du Pentagone de 22 millions de dollars, d'enquêter sur les menaces qui pourraient représenter le OVNIS pour la sécurité nationale.

To The Stars Academy a été fondée par le Rock Star Tom DeLonge, du groupe Blink 182, et a été dédiée au reportage des cas d'ovnis avec Elizondo.

Cette nouvelle vidéo, appelée GO FAST, a été enregistrée par un combattant F / A-18 Super Hornet de l'US Navy, en utilisant une équipe appelée Raytheon ATFLIR Pod, sur la côte est des États-Unis, en 2015.

Lors du démarrage de la vidéo, nous pouvons voir que le capteur est en infrarouge, ce qui montre les régions de noir comme les plus chaudes. Ce capteur dispose de deux modes d'imagerie : demi-onde et infrarouge visuel. Il a une haute résolution et peut localiser et désigner des cibles à des distances supérieures à 40 nm. Les images vidéo représentent l'image affichée dans le cockpit et les opérateurs de système d'armes (WSO).

Tout en capturant la vidéo, l'avion américain Il faisait 7 600 mètres de haut et à une vitesse de 400 km / h. Comme vous pouvez le voir dans la vidéo, le capteur pointe à 22 degrés sous l'horizon et 36 degrés à gauche de l'avion. La surface de l'océan est clairement visible en arrière-plan.


Le véhicule non identifié a une forme ovale et une couleur blanche. Il se déplace à grande vitesse de la partie supérieure droite vers la partie inférieure gauche de l'écran, volant très bas au-dessus de l'eau. Initialement, le capteur ne peut pas capturer l'objet. L'opérateur des systèmes d'armes (WSO) dirige le capteur devant l'objet pour essayer une autre capture. Lors de la troisième tentative, la capture du suivi du capteur est réussie.

Le capteur est maintenant en mode "autotrack", où le capteur utilise le contraste et d'autres paramètres pour verrouiller sur une cible, en le maintenant automatiquement centré dans le cadre d'affichage du capteur. Ce mode peut suivre les objets ayant des vitesses et des accélérations dans des limites définies, qui sont définies par les limites de manœuvre attendues de la cible.

À droite de l'écran, le télémètre indique que l'objet se trouve à une distance oblique de 4,4 milles marins (5,1 milles terrestres). Le F / A-18 commence un virage à gauche pour maintenir l'objet dans le champ de vision du capteur ATFLIR.

A midi vingt-deux, l'OSM (Office of Surface Mining) est interrogé : "Avez-vous classé une cible en mouvement ?" Et répondu : "Non, c'est dans l'autotrack." La question révèle la surprise de la possibilité de capturer l'objet manuellement. Ceci indique la difficulté de suivre manuellement l'objet avec le capteur ATFLIR.


Observations/

Il est important de garder à l'esprit :

• Il n'y a pas d'ailes ou de queue évidentes sur l'objet. Même les images IR d'un missile de croisière auraient des ailes visibles dans cette gamme.

• Il n'y a pas de stylo d'échappement de l'objet. Une colonne d'échappement est clairement visible sur les avions conventionnels à la fréquence infrarouge moyenne des ondes utilisées par l'ATFLIR. Ensuite, une image infrarouge à ondes moyennes d'un F-16 en vol est montrée. Le capteur est en mode "blanc chaud". Notez que la longueur de la colonne d'échappement est presque la longueur de l'avion. La vidéo dont elle était encore extraite indique clairement que le F-16 est subsonique, ce qui signifie que l'accélérateur a un réglage bas qui crée des températures d'échappement et un volume de gaz d'échappement relativement bas. Dans une configuration de puissance plus élevée, la colonne d'échappement serait beaucoup plus grande et plus lumineuse.

Vous pouvez regarder la vidéo ci-dessous :


Bien que la vidéo ne montre pas autant que les deux précédentes, il est possible de voir un objet ovale se déplacer à grande vitesse sur la mer. Nous devons garder à l'esprit que ce matériel a été vu et analysé par le personnel de la marine américaine. Correctement formés pour détecter les appareils volants connus (vous pouvez écouter et lire les sous-titres de la vidéo qui montrent la surprise des pilotes avant cet objet inconnu). Cette vidéo est maintenant plus d'évidence d'activité d'OVNI sur notre planète, et comment les diverses entités gouvernementales ont été au courant de ceci au cours des années. Fernando T.

Vous pouvez voir les deux vidéos précédentes ci-dessous :

Vidéo 1


Vidéo 2


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